Plan preventivnog rada. Planirano preventivno održavanje i njegova uloga u proizvodnji
Uspješno poslovanje, posebno u proizvodnim sektorima realnog sektora privrede, direktno je vezano za tačnost ispunjavanja ugovornih obaveza. Na njihovu implementaciju utiču mnogi unutrašnji i eksterni faktori i uslovi. U ovom slučaju, dobro razvijen plan popravke i održavanja opreme može igrati važnu ulogu.
Model uzročno-posledičnih odnosa koji utiču na ispunjenje ugovornih obaveza prikazan je na Sl. 1.
Rice. 1. Uzročno-posledične veze u slučaju kršenja ugovornih obaveza
Kao što se vidi iz prikazanog dijagrama, kvar i/ili hitni kvar opreme uzrokuje kvarove i dodatne troškove vezane za njeno otklanjanje, zastoje u procesu rada i potrebu za neplaniranim popravkama.
Služba za popravke preduzeća je pozvana da spriječi ovakav razvoj događaja, čiji su zadaci:
- osiguranje stalne operativne spremnosti postojeće opreme;
- produženje vijeka trajanja remonta opreme;
- smanjenje troškova popravke mašina i opreme.
Funkcije servisa za popravke preduzeća su sljedeće:
Sve ove funkcije i prateće aktivnosti usmjerene su na osiguranje potrebnog nivoa pouzdanosti opreme u datim uslovima rada uz minimalne troškove njenog održavanja i popravke.
Važna komponenta organizacije popravka opreme je pripremni rad - izrada listova grešaka i specifikacija za popravke.
Bilješka!
Prilikom planiranja popravka i održavanja opreme potrebno je koristiti takav specifičan pokazatelj popravke kao što je „jedinica popravka“, koja karakterizira standardne troškove rada i/ili vremena za popravak opreme. Shodno tome, svaka popravka opreme se procjenjuje u jedinicama za popravke, a troškovi rada za izvođenje preventivnih operacija održavanja opreme u radnom stanju također se procjenjuju u jedinicama za popravke.
Na zastoje opreme tokom radova na popravci i održavanju utiču:
- složenost kvara;
- korišteni način popravke;
- sastav remontnog tima koji se bavi popravkom;
- tehnologija koja se koristi za popravke itd.
Budući da se u određenom poduzeću ovi uvjeti vrlo rijetko mijenjaju, pri planiranju popravki postaje moguće koristiti unaprijed razvijene norme i standarde.
Radovi na popravci su podijeljeni prema stepenu složenosti implementacije (na slici 2 prikazani su uzlaznim redoslijedom).
Rice. 2. Vrste remontnih radova prema stepenu složenosti njihovog izvođenja
Veliki i srednji popravci opreme regulisani su utvrđenim ciklusima popravki, a cjelokupni skup izvedenih popravki čini jedinstven sistem preventivnog održavanja(PPR).
Bilješka!
PPR sistem također uspostavlja standarde za rad između remonta. Obim ovog posla ne može se precizno regulisati, pa je broj servisera u preduzeću najčešće određen servisnim standardima.
Pored planiranih popravki, preduzeća po potrebi vrše i hitne popravke. Kao što samo ime govori, takve popravke su neplanirane i najčešće hitne, što uvelike utiče na ritam i organizaciju glavnog proizvodnog procesa. Ako je moguće, potrebno je izbjeći, odnosno spriječiti pojavu hitnih kvarova i, shodno tome, potrebu za takvim popravcima.
Prilikom izrade plana popravka potrebno je odrediti:
- vrste i vrijeme popravki, njihovo trajanje, intenzitet rada i potrebna podrška za svaku mašinu;
- ukupan obim popravki po radionici i preduzeću, sa mjesečnim pregledom;
- potreban broj remontnih radnika, komplet specijalizovanih remontnih timova i radnika angažovanih na održavanju opreme, kao i pripadajući fond zarada;
- količinu i cijenu potrebnog materijala s obzirom na plan popravke;
- privremeni fond za planirane zastoje opreme za popravke;
- troškovi popravke.
Raspored radova na popravci sastavlja se u obliku gantograma (slika 3).
Rice. 3. Raspored popravke radioničke opreme
Na svakom komadu opreme objavljeni su raspored i struktura ciklusa remonta, koji ukazuju na vrijeme i vrstu popravka koji se izvode posebno za ovaj dio opreme. Naravno, opšti i pojedinačni rasporedi moraju se poklapati.
Za tvoju informaciju
Kao što pokazuje komparativna analiza, za preduzeće je često mnogo isplativije da koristi usluge popravke koje pružaju kompanije treće strane nego da održava sopstvenu uslugu popravke. Međutim, u svakom slučaju, preduzeće mora imati zaposlenog odgovornog za analizu tehničkog stanja opreme, izradu planova za njene popravke i za blagovremeno izdavanje naloga za popravke kod relevantnih izvođača.
Izrađeni plan preventivnog održavanja obavezno mora biti usklađen sa planovima proizvodnje, planovima prodaje, kao i planiranim zalihama gotovih proizvoda u skladištu preduzeća.
Tokom intenzivnih planiranih zadataka, rutinske popravke i podešavanja opreme mogu se obavljati u večernjim i noćnim satima.
Kako bi se osiguralo ujednačeno opterećenje servisera tokom cijele godine, raspored popravki se prilagođava tako da obim rada u normiranim satima po mjesecu bude približno isti. Da bi se to postiglo, dio popravnih radova iz mjeseca sa značajnim viškom obima u standardnim satima prenosi se na mjesece sa podopterećenjem radnika u odnosu na raspoloživi mjesečni fond vremena.
Vrijeme potrebno za popravak može se smanjiti korištenjem metode nodalne popravke. Istovremeno, preduzeće stvara zalihe jedinica spremnih za ugradnju ili popravku. Ako odgovarajuća jedinica pokvari, jednostavno se zamjenjuje sličnom popravljenom, a oštećena se šalje na popravak.
Prilikom procjene i analize rada servisne službe koriste se sljedeći tehničko-ekonomski pokazatelji:
- planirani i stvarni zastoji opreme za popravke po jedinici popravke;
- promet zaliha rezervnih dijelova, jednak odnosu cijene rabljenih rezervnih dijelova i prosječnog stanja u skladištima. Ovaj indikator treba da bude što veći;
- planirane standarde za zalihe jedinica za popravku, dijelova i pribora. Takav standard treba da obezbedi sprovođenje planiranih i neplaniranih popravki tokom perioda naručivanja i isporuke relevantnih delova;
- broj nesreća, kvarova i neplaniranih popravki po jedinici opreme, što karakteriše efikasnost sistema održavanja.
Bilješka!
Postoji određeni odnos između datih tehničkih i ekonomskih pokazatelja. Smanjenje vremena zastoja opreme za popravke po jedinici popravke dovodi do povećanja broja jedinica popravke ugrađene opreme po serviseru, budući da istu količinu popravke može obaviti manji broj radnika uz skraćenje vremena. Ovo pomaže u smanjenju troškova popravke jedne jedinice za popravku.
Prilikom izvođenja popravnih radova poželjno je stvoriti specijalizirana područja za popravke, a u slučaju velikog obima sličnih radova i specijalizirane servise za popravke, iako je moguće koristiti i složene remontne timove koji su raspoređeni prema vrsti opreme koja se popravlja ili određenim proizvodnim odeljenjima preduzeća. U potonjem slučaju povećava se odgovornost servisera za stanje opreme, ali nije uvijek osigurana maksimalna produktivnost rada, minimalni zastoji i troškovi popravka.
Kako sastaviti godišnji plan održavanja električne opreme? Pokušaću da detaljno odgovorim na ovo pitanje u današnjem postu.
Nije tajna da je glavni dokument kojim se vrši popravka električne opreme godišnji plan preventivnog održavanja elektro opreme, na osnovu kojeg se utvrđuje potreba za remontnim osobljem, materijalima, rezervnim dijelovima i komponentama. Uključuje svaku jedinicu koja je podvrgnuta većim i rutinskim popravkama električne opreme.
Za izradu godišnjeg plana preventivnog održavanja (plan preventivnog održavanja) električne opreme biće nam potrebni standardi za učestalost popravki opreme. Ovi podaci se mogu pronaći u podacima o pasošu proizvođača za električnu opremu, ako postrojenje to posebno regulira, ili koristiti referentnu knjigu „Sustav za održavanje i popravak električne opreme“. Koristim priručnik AI. FMD 2008, dakle, dalje ću se pozivati na ovaj izvor.
Preuzmite priručnik A.I. Bolest slinavke i šapa
Dakle. Vaše domaćinstvo ima određenu količinu energetske opreme. Sva ova oprema mora biti uključena u plan održavanja. Ali prvo, neke opće informacije o tome kakav je godišnji PPR raspored.
U koloni 1 navodi se naziv opreme, u pravilu kratke i jasne informacije o opremi, na primjer naziv i tip, snaga, proizvođač itd. Kolona 2 – broj prema šemi (inventarni broj). Često koristim brojeve iz električnih jednolinijskih dijagrama ili dijagrama procesa. Kolone 3-5 označavaju standarde vijeka trajanja između velikih popravki i tekućih. U kolonama 6-10 navode se datumi posljednjih velikih i tekućih popravki. U kolonama 11-22, od kojih svaka odgovara jednom mjesecu, simbol označava: K - kapital, T - tekući. U kolone 23 i 24 upisuju se godišnji zastoji opreme radi popravki i godišnji fond radnog vremena. Sada kada smo ispitali opšte odredbe o rasporedu PPR-a, pogledajmo konkretan primjer. Pretpostavimo da u našim elektroenergetskim objektima, u zgradi 541, imamo: 1) trofazni dvonamotajni uljni transformator (T-1 prema dijagramu) 6/0,4 kV, 1000 kVA; 2) elektromotor pumpe, asinhroni (oznaka prema šemi N-1), Rn=125 kW;
Korak 1. Svoju opremu unosimo u prazan obrazac PPR rasporeda.
Korak 2. U ovoj fazi utvrđujemo standarde resursa između popravki i zastoja:
a) Za naš transformator: otvorite priručnik str. 205 i u tabeli „Standardi za učestalost, trajanje i radni intenzitet remonta transformatora i kompletnih trafostanica“ nalazimo opis opreme koja odgovara našem transformatoru. Za našu snagu od 1000 kVA biramo vrijednosti učestalosti popravki i zastoja u toku velikih i tekućih popravaka i upisujemo ih u naš raspored.
b) Za elektromotor prema istoj shemi - strana 151 Tabela 7.1 (vidi sliku).
Pronađene standarde u tabelama prenosimo u naš PPR raspored
Korak 3. Za odabranu elektroopremu treba da se odlučimo o broju i vrsti popravki u narednoj godini. Da bismo to učinili, moramo odrediti datume posljednjih popravaka - velikih i tekućih. Recimo da pravimo raspored za 2011. godinu. Oprema je u funkciji, znamo datume popravki. Za T-1, veliki remont je obavljen u januaru 2005. godine, a sadašnji u januaru 2008. godine. Za motor pumpe N-1, glavni je septembar 2009. godine, trenutni je mart 2010. godine. Ove podatke unosimo u grafikon.
Određujemo kada i koje vrste remonta će transformator T-1 biti podvrgnut u 2011. godini. Kao što znamo ima 8640 sati u godini. Uzimamo pronađeni standard radnog vijeka između velikih popravaka za T-1 transformator, 103680 sati, i podijelimo ga sa brojem sati u godini, 8640 sati. Računamo 103680/8640 = 12 godina. Dakle, sljedeći veliki remont bi trebao biti izvršen 12 godina nakon posljednjeg većeg remonta, a od tada posljednji je bio u januaru 2005. godine, što znači da je sljedeći planiran za januar 2017. godine. Za tekuće popravke princip rada je isti: 25920/8640 = 3 godine. Posljednji tekući popravak obavljen je u januaru 2008. godine, tj 2008+3=2011. Sljedeća rutinska popravka je u januaru 2011. godine, upravo za ovu godinu izrađujemo raspored, pa u kolonu 8 (januar) za transformator T-1 upisujemo „T“.
Za elektromotor dobijamo; Veliki popravci se izvode svakih 6 godina i planirani su za septembar 2015. godine. Tekući popravci se izvode 2 puta godišnje (svakih 6 mjeseci) a prema posljednjim tekućim popravkama planiramo za mart i septembar 2011. godine. Važna napomena: ako je električna oprema novoinstalirana, onda sve vrste popravaka, po pravilu, "plešu" od datuma puštanja opreme u rad.
Naš grafikon izgleda ovako:
Korak 4. Određujemo godišnje zastoje radi popravki. Za transformator to će biti jednako 8 sati, jer U 2011. godini planirali smo jednu rutinsku popravku, au standardima resursa za rutinske popravke imenilac je 8 sati. Za elektromotor N-1, u 2011. godini bit će dvije rutinske popravke, standardno vrijeme zastoja za rutinske popravke je 10 sati. Pomnožimo 10 sati sa 2 i dobijemo godišnje zastoje od 20 sati. U koloni godišnjeg radnog vremena navodimo broj sati u kojima će ova oprema biti u pogonu minus zastoji radi popravki. Dobijamo konačni izgled našeg grafikona.
Važna napomena: u nekim preduzećima elektroenergetičari u godišnjim planovima proizvodnje, umesto poslednje dve kolone godišnji zastoji i godišnji kapital, navode samo jednu kolonu – „Intenzitet rada, čovek*sat“. Ovaj intenzitet rada izračunava se prema broju komada opreme i normama intenziteta rada za jednu popravku. Ova shema je prikladna kada radite s izvođačima koji obavljaju popravke.
Ne zaboravite da datumi popravka moraju biti usklađeni sa mehaničkom službom i, ako je potrebno, servisom instrumentacije, kao i sa drugim strukturnim jedinicama koje su direktno povezane s popravkom i održavanjem pripadajuće opreme.
Ako imate bilo kakvih pitanja u vezi sa sastavljanjem godišnjeg PPR rasporeda, postavite pitanja, pokušat ću, ako je moguće, detaljno odgovoriti na njih.
2. Sistem planiranog preventivnog održavanja opreme
Planirani preventivni oblik organizacije popravke tehnološke opreme u cijelom svijetu prepoznat je kao najefikasniji i naišao je na najveću rasprostranjenost. Razvoj sistema za planirano preventivno održavanje opreme započeo je u SSSR-u 1923. godine. Trenutno različite verzije sistema preventivnog održavanja predstavljaju osnovu za organizovanje održavanja i popravke opreme u preduzećima u većini industrija u oblasti materijalne proizvodnje i usluga.
Sistem planskog preventivnog održavanja opreme- ovo je skup planiranih organizacionih i tehničkih mjera za održavanje, nadzor opreme, njeno održavanje i popravku. Svrha ovih mjera je spriječiti progresivno rastuće habanje, spriječiti nezgode i održati opremu u stalnoj pripravnosti za rad. PPR sistem podrazumeva provođenje preventivnih mera za održavanje i planirane popravke opreme nakon određenog broja sati njenog rada, dok je izmena i učestalost aktivnosti određena karakteristikama opreme i uslovima njenog rada.
PPR sistem uključuje
Održavanje
i planirane popravke opreme.
Održavanje- ovo je skup operacija za održavanje funkcionalnosti opreme kada se koristi za predviđenu svrhu, tokom skladištenja i transporta. Održavanje uključuje
rutinsko održavanje između remonta
i periodično preventivno održavanje.
Redovno održavanje između remonta sastoji se od svakodnevnog praćenja stanja opreme i poštivanja pravila njenog rada, pravovremenog podešavanja mehanizama i otklanjanja manjih kvarova koji nastaju. Ove radove izvode glavni radnici i dežurno remontno osoblje (mehaničari, mazači, električari), po pravilu, bez zastoja opreme. Periodične operacije preventivnog održavanja reguliše i izvodi osoblje za popravku prema unaprijed izrađenom rasporedu bez zastoja opreme. Takve operacije uključuju
inspekcije koje se vrše radi utvrđivanja kvarova koji se moraju otkloniti odmah ili tokom sljedeće planirane popravke;
obezbeđeno ispiranje i zamena ulja za opremu sa centralizovanim sistemima za podmazivanje i karterom;
provjeru tačnosti vrši tehnički nadzor i osoblje glavnog mehaničara.
Planirane popravke uključuje
Održavanje
i velike popravke.
Održavanje vrši se u toku rada opreme kako bi se osigurao njen rad do sljedećeg planiranog popravka (sljedeće rutinske ili veće). Tekući popravci se sastoje od zamjene ili restauracije pojedinih dijelova (dijelova, montažnih jedinica) opreme i podešavanja njenih mehanizama. Velika renovacija provodi se s ciljem vraćanja punog ili skoro punog radnog vijeka opreme (preciznost, snaga, produktivnost). Veliki popravci, u pravilu, zahtijevaju popravke u stacionarnim uvjetima i korištenje posebne tehnološke opreme. Zbog toga je obično potrebno opremu ukloniti sa temelja na mjestu rada i dostaviti je u specijalizirani odjel gdje se izvode veliki popravci. Prilikom velikog remonta, oprema se u potpunosti rastavlja, provjeravaju svi njeni dijelovi, zamjenjuju se i obnavljaju istrošeni dijelovi, usklađuju koordinate itd.
Sistem popravke i održavanja, u zavisnosti od prirode i uslova rada opreme, može raditi na različite načine organizacione forme:
u obliku postispitnog sistema,
sistemi periodičnih popravki
ili standardni sistemi popravke.
Post-ispitni sistem podrazumeva obavljanje pregleda opreme prema unapred izrađenom rasporedu, tokom kojeg se utvrđuje njeno stanje i sastavlja spisak kvarova. Na osnovu podataka inspekcije utvrđuje se rok i sadržaj predstojećih popravki. Ovaj sistem se koristi za određene vrste opreme koja radi u stabilnim uslovima.
Sistem periodičnih popravki uključuje planiranje vremena i obima popravki svih vrsta na osnovu razvijenog regulatornog okvira. Stvarni obim posla se prilagođava u odnosu na standard na osnovu rezultata inspekcije. Ovaj sistem je najčešći u mašinstvu.
Standardni sistem popravke podrazumeva planiranje obima i sadržaja remontnih radova na osnovu precizno utvrđenih standarda i striktno poštovanje planova popravki, bez obzira na stvarno stanje opreme. Ovaj sistem se primjenjuje na opremu čije je neplanirano gašenje neprihvatljivo ili opasno (na primjer, uređaji za podizanje i transport).
Efikasnost PPR sistema je u velikoj meri određena razvojem njegovog regulatornog okvira i tačnošću utvrđenih standarda. Standardi PPR sistema preduzeća se razlikuju po grupama opreme. Osnovni standardi popravke su
ciklusi popravki i njihova struktura,
radni i materijalni intenzitet popravki,
zalihe materijala za potrebe popravke.
Ciklus popravke- to je vremenski period od trenutka puštanja opreme u rad do prvog većeg remonta ili između dva uzastopna velika remonta. Ciklus popravke je najmanji period rada opreme koji se ponavlja, tokom kojeg se sve vrste održavanja i popravke izvode u utvrđenom redoslijedu u skladu sa strukturom ciklusa popravke. Struktura ciklusa popravke utvrđuje listu, količinu i redoslijed popravki opreme tokom ciklusa popravke. Na primjer, struktura ciklusa popravka može uključivati sljedeći redoslijed popravki:
K–T 1 - T 2 - T 3 - TO,
Gdje T 1 , T 2 I T 3 - prve, druge i treće tekuće popravke;
TO- velike popravke (samo jedna velika popravka je uključena u ciklus popravke).
Sadržaj radova koji se obavljaju u okviru svake tekuće popravke je regulisan i može se značajno razlikovati od ostalih prisutnih u ciklusu popravke. Struktura ciklusa popravke može uključivati male ( M) i prosjek ( WITH) popravak: na primjer, T 2 = C; T 1 = T 3 = M.
Slično se može prikazati struktura ciklusa održavanja, utvrđivanjem liste, količine i redoslijeda radova na međuremontnom održavanju (smjenski pregled, djelomični pregled, dopuna maziva, zamjena maziva, preventivno podešavanje itd.). Moguće je uključiti radove na održavanju ( TO) u strukturu ciklusa popravke, na primjer:
SZO 1 - T 1 - TO 2 - T 2 - TO 3 - T 3 - TO 4 - TO.
Ciklus popravke se mjeri vremenom rada opreme za vrijeme popravki nije uključeno u ciklus. Trajanje ciklusa popravke određeno je vijekom trajanja glavnih mehanizama i dijelova, čija se zamjena ili popravka može izvršiti tijekom potpunog rastavljanja opreme. Istrošenost glavnih delova zavisi od mnogih faktori, a glavni su
vrsta proizvodnje od koje zavisi intenzitet upotrebe opreme;
fizička i mehanička svojstva materijala koji se obrađuje, od kojih zavisi stopa habanja opreme i njenih dijelova;
radni uslovi, kao što su visoka vlažnost, kontaminacija prašinom i gasom;
klasa tačnosti opreme, kojom se utvrđuje nivo zahteva za praćenje tehničkog stanja opreme;
Trajanje ciklusa popravke T se određuje u mašinskim satima odrađenim proračunom koristeći empirijske zavisnosti koje uzimaju u obzir uticaj mnogih faktora, uključujući i one gore navedene:
Gdje T n- standardni ciklus popravke, sati (na primjer, za određene strojeve za rezanje metala T n= 16.800 sati);
ß P , ß m , ß at , ß T , ß R- koeficijenti koji uzimaju u obzir, odnosno, vrstu proizvodnje, vrstu materijala koji se obrađuje, uslove rada, tačnost i dimenzije opreme.
Vrijednosti koeficijenata i standardnog trajanja ciklusa popravke određuju se na osnovu generalizacije i analize stvarnih podataka poduzeća ili se uzimaju iz referentnih podataka.
Period remonta T gospodin I učestalost održavanja T To se takođe izražavaju brojem odrađenih sati:
,
(104)
,
(105)
Gdje n T I n TO- prema tome, broj rutinskih popravki i radova održavanja po jednom ciklusu popravke.
Trajanje ciklusa popravke, period između popravki i učestalost održavanja mogu se izraziti u godinama ili mjesecima ako je poznat pomak rada opreme. Pravilna briga o opremi tokom njenog rada, provođenje organizacionih i tehničkih mjera koje produžavaju vijek trajanja dijelova i komponenti opreme, doprinose promjeni stvarnog trajanja ciklusa popravke i remonta u odnosu na standardne. Vijek trajanja pohabanih dijelova i dijelova opreme kraći je od trajanja remontnog perioda. Stoga ih je preporučljivo zamijeniti jer se istroše u periodu između popravki. Istovremeno se smanjuje radni intenzitet popravki, a povećava se obim posla između popravki.
Intenzitet rada i materijala za popravke i održavanje opreme ovisi o njegovim dizajnerskim karakteristikama. Što je oprema složenija, što je veća njena veličina i veća točnost obrade, to je veća složenost njenog popravka i održavanja, veći je radni i materijalni intenzitet ovog posla. Na osnovu složenosti popravke, oprema se dijeli na kategorije složenosti popravke. Složenost radova popravke posebno za mehaničke i električne dijelove opreme određuje se kroz složenost jedinice složenosti popravke.
Kategorija složenosti popravka (TO) je stepen složenosti popravke opreme. Kategorija složenosti popravke opreme određena je brojem jedinica popravne složenosti dodijeljenih datoj grupi opreme upoređujući je sa prihvaćenom standardnom - konvencionalnom opremom. U domaćim mašinskim preduzećima, jedinicom složenosti popravke mehaničkog dela tradicionalno se smatra složenost popravke konvencionalne opreme, čiji je radni intenzitet glavnog remonta 50 sati, a jedinica složenosti popravke njegovog električnog dela. iznosi 12,5 sati (1/11 intenziteta rada glavnog remonta struga za šrafove 1K62, kojem je dodijeljena 11. kategorija složenosti popravka).
Jedinica za popravku (R. e.) je složenost odgovarajuće vrste popravke opreme prve kategorije složenosti popravke. Norme intenziteta rada po jedinici popravke određuju se prema vrsti popravnih radova (pranje, provjera, pregled, tekuće i velike popravke) posebno za vodoinstalaterske, alatne mašine i druge radove. Složenost svake vrste popravke utvrđuje se množenjem vremenskih standarda za ovu vrstu posla za jednu jedinicu popravke sa brojem jedinica popravke kategorije složenosti za popravku odgovarajuće opreme.
Ukupan intenzitet rada popravke (Q) u planskom periodu izračunava se po formuli:
q K , q T I q TO- norme intenziteta rada za kapitalne i tekuće popravke, održavanje po jedinici popravke, sati;
n TO , n T , n TO- broj kapitalnih i tekućih popravki, radova na održavanju u planiranom periodu.
Sistem planiranog preventivnog održavanja ili PPR sistem, kako se ovaj način organizacije popravaka obično naziva skraćeno, prilično je uobičajena metoda koja je nastala i postala rasprostranjena u zemljama bivšeg SSSR-a. Posebnost “popularnosti” ove vrste organizacije popravne privrede bila je u tome što se sasvim uredno uklapala u planski oblik gospodarskog upravljanja tog vremena.
Sada da shvatimo šta je PPR (planirano preventivno održavanje).
Sistem planskog preventivnog održavanja (PPR) opreme– sistem tehničkih i organizacionih mjera usmjerenih na održavanje i (ili) obnavljanje operativnih svojstava tehnološke opreme i uređaja u cjelini i (ili) pojedinih dijelova opreme, strukturnih jedinica i elemenata.
Preduzeća koriste različite vrste sistema planiranog preventivnog održavanja (PPR). Osnovna sličnost u njihovoj organizaciji je u tome što je planirana regulacija popravnih radova, njihova učestalost, trajanje i troškovi za ovaj posao. Međutim, različiti indikatori služe kao indikatori za određivanje vremena planiranih popravki.
PPR klasifikacija
Istaknuo bih nekoliko tipova sistema planiranog održavanja, koji imaju sljedeću klasifikaciju:
regulisani PPR (planirano preventivno održavanje)
- PPR po kalendarskim periodima
- PPR po kalendarskim periodima uz prilagođavanje obima posla
- PPR prema vremenu rada
- PPR sa regulisanom kontrolom
- PPR po režimima rada
PPR (planirano preventivno održavanje) prema stanju:
- PPR prema dozvoljenom nivou parametra
- PPR prema dozvoljenom nivou parametra sa prilagođavanjem plana dijagnostike
- PPR zasnovan na dozvoljenom nivou parametra sa njegovim predviđanjem
- PPR sa kontrolom nivoa pouzdanosti
- PPR sa prognozom nivoa pouzdanosti
U praksi je široko rasprostranjen sistem regulisanog preventivnog održavanja (RPM). Ovo se može objasniti većom jednostavnošću u poređenju sa državnim PPR sistemom. U regulisanom PPR-u se pozivaju na kalendarske datume i pojednostavljuje se činjenica da oprema radi tokom cele smene bez zaustavljanja. U ovom slučaju, struktura ciklusa popravke je simetričnija i ima manje faznih pomaka. U slučaju organizovanja PPR sistema prema bilo kom prihvatljivom parametru indikatora, potrebno je uzeti u obzir veliki broj ovih indikatora, specifičnih za svaku klasu i vrstu opreme.
Prednosti korištenja sistema preventivnog održavanja ili planiranog održavanja opreme
Sistem planskog preventivnog održavanja opreme (PPR) ima veliki broj prednosti koje određuju njegovu široku upotrebu u industriji. Kao glavne bih izdvojio sledeće prednosti sistema:
- praćenje trajanja rada opreme između perioda popravke
- regulisanje zastoja opreme za popravke
- predviđanje troškova popravke opreme, komponenti i mehanizama
- analiza uzroka kvara opreme
- izračunavanje broja servisera u zavisnosti od složenosti popravke opreme
Nedostaci sistema preventivnog održavanja ili planirano preventivno održavanje opreme
Uz vidljive prednosti, postoji i niz nedostataka PPR sistema. Dozvolite mi da unapred rezervišem da su uglavnom primenjivi na preduzeća u zemljama ZND.
- nedostatak pogodnih alata za planiranje popravki
- složenost proračuna troškova rada
- složenost obračuna parametara indikatora
- poteškoće u brzom prilagođavanju planiranih popravki
Gore navedeni nedostaci PPR sistema odnose se na određene specifičnosti flote tehnološke opreme instalirane u preduzećima CIS-a. Prije svega, riječ je o visokom stepenu istrošenosti opreme. Istrošenost opreme često dostiže 80 - 95%. To značajno deformira sistem planiranih preventivnih popravaka, prisiljavajući stručnjake da prilagođavaju rasporede održavanja i izvode veliki broj neplaniranih (hitnih) popravaka, značajno premašujući normalan obim popravki. Takođe, korišćenjem metode organizovanja PPR sistema prema radnim satima (nakon određenog vremena rada opreme) povećava se radni intenzitet sistema. U ovom slučaju potrebno je organizovati evidenciju stvarno odrađenih mašinskih sati, što uz veliki vozni park opreme (stotine i hiljade jedinica) onemogućava ovaj posao.
Struktura remontnih radova u sistemu održavanja opreme (planirano preventivno održavanje)
Struktura popravnih radova u sistemu održavanja opreme određena je zahtjevima GOST 18322-78 i GOST 28.001-78
Unatoč činjenici da PPR sistem pretpostavlja nesmetani model rada i popravke opreme, u praksi je potrebno voditi računa o neplaniranim popravkama. Njihov uzrok je najčešće nezadovoljavajuće tehničko stanje ili nezgoda zbog loše kvalitete
Glavne faze PPR opreme
Planirane i preventivno dobro osmišljene popravke uključuju:
Planiranje;
Priprema električne opreme za planirane popravke;
Izvođenje planiranih popravki;
Obavljanje poslova vezanih za planirano održavanje i popravke.
Sistem planiranog preventivnog održavanja opreme uključuje nekoliko faza:
1. Faza međupopravke
Izvodi se bez ometanja rada opreme. Uključuje: sistematsko čišćenje; sistematsko podmazivanje; sistematski pregled; sistematsko podešavanje električne opreme; zamjena dijelova koji imaju kratak vijek trajanja; otklanjanje manjih kvarova.
Drugim riječima, radi se o prevenciji, koja uključuje svakodnevni pregled i njegu, a ona mora biti pravilno organizirana kako bi se maksimizirao vijek trajanja opreme, održao kvalitetan rad i smanjili troškovi planiranih popravki.
Glavni radovi obavljeni tokom faze remonta:
Praćenje stanja opreme;
Sprovođenje odgovarajućih politika korišćenja od strane zaposlenih;
Svakodnevno čišćenje i podmazivanje;
Pravovremeno otklanjanje manjih kvarova i podešavanje mehanizama.
2. Trenutna faza
Plansko preventivno održavanje električne opreme najčešće se izvodi bez rastavljanja opreme, samo zaustavljanje njenog rada. Uključuje otklanjanje kvarova koji su nastali tokom rada. U trenutnoj fazi provode se mjerenja i ispitivanja uz pomoć kojih se u ranoj fazi identificiraju kvarovi opreme.
Odluku o podobnosti električne opreme donose serviseri. Ova odluka je zasnovana na poređenju nalaza ispitivanja tokom rutinskog održavanja. Pored planiranih popravki, obavljaju se i neplanski radovi na otklanjanju kvarova u radu opreme. Izvode se nakon što se iscrpe cjelokupni resursi opreme.
3. Srednja faza
Izvodi se za potpunu ili djelomičnu restauraciju rabljene opreme. Uključuje demontažu komponenti namijenjenih pregledu, čišćenje mehanizama i otklanjanje identificiranih nedostataka, zamjenu nekih dijelova koji se brzo troše. Srednja faza se izvodi najviše jednom godišnje.
Sistem u srednjoj fazi planiranog preventivnog održavanja opreme obuhvata podešavanje cikličnosti, obima i redosleda radova u skladu sa regulatornom i tehničkom dokumentacijom. Srednja faza utiče na održavanje opreme u dobrom stanju.
4. Veliko renoviranje
Izvodi se otvaranjem električne opreme, njenom potpunom provjerom i pregledom svih dijelova. Uključuje ispitivanje, mjerenja, otklanjanje uočenih kvarova, uslijed čega se modernizira električna oprema. Kao rezultat velikog remonta, tehnički parametri uređaja su potpuno vraćeni.
Veće popravke moguće su tek nakon faze međupopravke. Da biste ga izveli morate uraditi sljedeće:
Izraditi raspored rada;
Izvršiti preliminarnu inspekciju i verifikaciju;
Pripremiti dokumente;
Pripremite alate i potrebne zamjenske dijelove;
Sprovesti mere zaštite od požara.
Velike popravke uključuju:
Zamjena ili restauracija istrošenih mehanizama;
Modernizacija svih mehanizama;
Provođenje preventivnih provjera i mjerenja;
Izvođenje poslova na otklanjanju manjih oštećenja.
Kvarovi otkriveni tokom testiranja opreme eliminišu se tokom naknadnih popravki. A kvarovi koji su hitne prirode se odmah otklanjaju.
PPR sistemi i njegovi osnovni koncepti
Sistem planiranog preventivnog održavanja elektroenergetske opreme (u daljem tekstu: SistemPPREO) je skup metodoloških preporuka, normi i standarda koji su osmišljeni da obezbede efikasnu organizaciju, planiranje i sprovođenje održavanja (MOT) i popravke elektroenergetske opreme. Preporuke date u ovom Sistemu PPR EO mogu se koristiti u preduzećima bilo koje vrste delatnosti i oblika svojine koja koriste sličnu opremu, uzimajući u obzir specifične uslove njihovog rada.
Planska i preventivna priroda EO PPR sistema se realizuje: izvođenjem popravki opreme na zadatoj frekvenciji, čiji se vremenski raspored i logistika planiraju unapred; obavljanje poslova održavanja i nadzora tehničkog stanja u cilju sprečavanja kvarova opreme i održavanja njene ispravnosti i performansi u intervalima između popravki.
EO PPR sistem je kreiran uzimajući u obzir nove ekonomske i pravne uslove, au tehničkom smislu, uz maksimalno korišćenje: mogućnosti i prednosti metode popravke agregata; čitav niz strategija, oblika i metoda održavanja i popravke, uključujući nove alate i metode tehničke dijagnostike; savremena računarska tehnologija i kompjuterske tehnologije za prikupljanje, prikupljanje i obradu informacija o stanju opreme, planiranje popravki i preventivnih akcija i njihovu logistiku.
Rad PPR EO sistema odnosi se na svu opremu energetskih i tehnoloških radionica preduzeća, bez obzira na mesto njenog korišćenja.
Sva oprema koja se koristi u preduzećima podijeljena je na osnovnu i neosnovnu. Glavna oprema je oprema uz čiju se izravnu participaciju provode glavni energetski i tehnološki procesi dobivanja proizvoda (konačni ili međuproizvodni), a čiji kvar dovodi do prestanka ili naglog smanjenja proizvodnje proizvoda ( energije). Neosnovna oprema osigurava puni protok energije i tehnoloških procesa i rad glavne opreme.
Ovisno o proizvodnom značaju i funkcijama koje se obavljaju u energetskim i tehnološkim procesima, oprema istog tipa i naziva se može klasificirati kao primarna ili neosnovna.
EO PPR sistem omogućava da se potreba opreme za popravkom i preventivnim radnjama zadovolji kombinacijom različitih vrsta održavanja i planiranih popravki opreme, koje se razlikuju po učestalosti i obimu radova. U zavisnosti od proizvodnog značaja opreme, uticaja njenih kvarova na bezbednost osoblja i stabilnost energetskih tehnoloških procesa, remontne radnje se sprovode u vidu regulisanih popravki, popravki na osnovu radnog vremena, popravki na osnovu tehničkog stanja ili njihova kombinacija.
Tabela 5 - broj popravki u 12 mjeseci
Tabela 6 - Planirani bilans radnog vremena za godinu
Odnos platnog spiska
- 1. Za diskontinuiranu proizvodnju =1,8
- 2. Za kontinuiranu proizvodnju =1,6
